電火花成型機采取哪些措施來減少及消除齒輪傳動空程

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  電火花成型機步進電機與絲杠間傳動通常是采用齒輪副來實現(xiàn)。由于齒側(cè)間隙、軸和軸承之間的間隙及傳動鏈中的彈性變形的影響，當步進電機主軸上的主動齒輪發(fā)生改變傳動方向時，會出現(xiàn)傳動空程。為了減少和消除主動齒輪的傳動空程，東莞鼎億數(shù)控小編來簡單講講采用哪些措施：

  1、采用盡量少的齒輪減速級數(shù)，力求從結(jié)構(gòu)上減少齒輪傳動精度的誤差。

  2、采用齒輪副中心距方可調(diào)整結(jié)構(gòu)，通過改變步進電機的固定位置實現(xiàn)。

  3、將被動齒輪或介輪沿軸向剖分為雙輪的形式。裝配時應(yīng)保證兩齒輪廓分別與主動齒輪廓的兩側(cè)面接觸，當步進電機變換旋轉(zhuǎn)方向時，絲杠上都能迅速得到相應(yīng)反映。

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